Bremsen
Wir prüfen Beläge, Scheiben und Bremsflüssigkeit und tauschen, was verschlissen ist. Vorher bekommen Sie Fotos und einen Kostenvoranschlag.
Nicht einfach weiterfahren, wenn
Rufen Sie uns an, bevor Sie weiterfahren.
Per WhatsApp schreibenAnzeichen für verschlissene Bremsen
Quietschen, das nicht weggeht
Die Beläge werden dünn
Lenkrad oder Pedal zittern beim Bremsen
Die Scheiben sind ungleich abgenutzt
Das Auto zieht beim Bremsen zur Seite
Eine Seite bremst schlechter
SOFORT
Metallisches Schleifen
Der Belag ist runter, Metall reibt auf Metall
SOFORT
Das Pedal ist weich oder geht tiefer
Mit der Bremsflüssigkeit stimmt etwas nicht
SOFORT
Ein Rad wird sehr heiß oder riecht verbrannt
Die Bremse löst nicht mehr richtig
Ganz normal
Quietschen nach Regen oder wenn das Auto lange stand. Braune Scheiben am Morgen. Nach ein paar Bremsungen ist das weg.
Verschleißteile der Bremse
Bremsbeläge
Werden bei jedem Bremsen etwas dünner. Wie schnell, hängt vom Fahren ab.
Bremsscheiben
Halten meist so lange wie zwei Sätze Beläge. Wir messen, ob sie noch dick genug sind.
Bremsflüssigkeit
Wird mit der Zeit schlechter, auch wenn das Auto steht. Spätestens alle zwei Jahre wechseln.
Scheiben und Beläge
Neue Scheiben, alte Beläge
Davon raten wir ab. Alte Beläge passen nicht richtig auf neue Scheiben, die Bremse wird schlechter.
Nur neue Beläge
Geht, wenn die Scheiben noch gut sind. Das messen wir und zeigen Ihnen den Wert.
Immer beide Seiten
Links und rechts kommen immer zusammen neu. Sonst zieht das Auto beim Bremsen.
Rost bei wenig gefahrenen Autos
Bei Autos, die viel stehen, rosten die Scheiben stärker, oft zuerst auf der Innenseite. Das betrifft auch Elektroautos, weil sie viel über den Motor bremsen.
Unser Tipp
Ab und zu kräftig bremsen, wenn der Verkehr es zulässt. Und das Auto regelmäßig bewegen.
So läuft es bei uns
1
Ansehen und messen
Rad ab, Beläge und Scheiben messen.
2
Foto per WhatsApp
Sie sehen, was wir sehen, und wissen vorher, was es kostet.
3
Reparatur nach Ihrem Okay
Ohne Ihre Zustimmung machen wir nichts.
4
Probefahrt und Test
Zum Schluss prüfen wir die Bremse auf dem Bremsenprüfstand.
Nach dem Wechsel die ersten paar hundert Kilometer sanft bremsen. Leises Quietschen ist dann noch normal.
Aus unserer Werkstatt
Häufige Fragen
Wie oft müssen die Beläge neu?
Eine feste Zahl gibt es nicht. Bei jeder Inspektion messen wir und sagen Ihnen, wie lange es noch reicht.
Meine Bremsen quietschen nach dem Wechsel. Normal?
In den ersten paar hundert Kilometern ja. Hört es danach nicht auf, kommen Sie vorbei.
Meine Bremsflüssigkeit ist drei Jahre alt. Schlimm?
Sie sollte gewechselt werden. Der ADAC empfiehlt spätestens alle zwei Jahre, wenn Ihr Hersteller nichts anderes sagt.
Kann ich die alten Teile mitnehmen?
Ja, gern. Sagen Sie es uns einfach vorher.
Was kostet ein Bremsenwechsel?
Das hängt vom Auto ab. Sie bekommen vorher einen Kostenvoranschlag. Er ist kostenlos und unverbindlich, wenn wir die Arbeit machen.
Bremsen prüfen lassen
Mit Ihrem Kennzeichen anfragen, unser Büro meldet sich bei Ihnen.